banner
Дом / Блог / ЖД Стивидорс заказывает первыми
Блог

ЖД Стивидорс заказывает первыми

Mar 23, 2024Mar 23, 2024

ДЕЛИТЬСЯ

Либхерр

Росток (Германия), 6 июля 2023 г. – Кран, созданный в тесном сотрудничестве. На момент контакта между ZHD и Liebherr на самых ранних этапах проекта в 2021 году прототип CBG 500 E все еще находился на стадии разработки. Основываясь на общих основных ценностях и заинтересованности в совершенствовании морской продукции, компания ZHD тесно сотрудничала с компанией Liebherr в этом проекте, чтобы включить в этот процесс свой многолетний опыт перевалки и особые требования к машинам. В результате к крану были добавлены дополнительные возможности, такие как внешний комфортный доступ в кабину, опциональное увеличение кабины до 10 м3 и оптимизированная конструкция стрелы.

Прототип полностью электрического CBG 500 E останется на испытательном стенде на заводе Liebherr в Ростоке до третьего квартала 2023 года. После этого кран будет установлен на отремонтированную баржу ЖД «Ahoy 50». В будущем кран будет использоваться для перевалки сыпучих грузов в защищенных водах Нидерландов. Благодаря расширенному вылету и особенностям применения крана станет возможной прямая перевалка, то есть погрузка и разгрузка барж и судов без дополнительного погрузочного оборудования.

Новый интерьер и экстерьер, адаптированный к технологическим процессам дизайн и функции.

Новый полностью электрический кран CBG 500 E обеспечивает грузоподъемность до 2000 тонн в час и максимальный вылет стрелы 50 метров. Специально разработанная решетчатая стрела делает ее особенно жесткой и легкой, что еще больше повышает производительность перевалки и в то же время снижает потребление энергии. В результате получается грузоподъемность до 105 тонн при работе на крюке и максимальная способность захвата до 90 тонн. Расширение кабины и ее высокое расположение обеспечивают оператору крана оптимальный угол обзора всех процессов. Поскольку кран ориентирован на работу навалочными грузами, где он будет загружать и разгружать баржи и корабли, эта конфигурация особенно приветствуется компанией ZHD. Согласно требованиям ZHD, CBG 500 E будет оптимизирован для конфигурации с безопасной рабочей нагрузкой 50 тонн при максимальном вылете стрелы для покрытия эксплуатационных потребностей.

«Наше сотрудничество с Liebherr в течение последних двух лет по разработке и строительству полностью электрического крана для наших перевалочных операций превзошло наши ожидания», — отмечает Ив Борне, создатель/менеджер проекта и партнер ZHD. «Мы смогли протестировать первые прототипы и использовать наш собственный отраслевой опыт, который в конечном итоге определил практические варианты и преимущества, которые теперь являются частью конечного продукта. Наши инвестиции в инфраструктуру и новые продукты основаны на текущих и возникающих потребностях рынка. Мы хотим обеспечить конкурентоспособную скорость погрузки, но при этом сделать это экологически безопасным и удобным для оператора способом. Наше сотрудничество с Liebherr и последующее создание CBG 500 E на нашем понтоне Ahoy 50 помогают нам достичь этой цели».

Кран приспособлен к будущим тенденциям развивающегося рынка

Полностью электрические приводы внутри крана в сочетании с суперконденсаторами превращают канатную подъемную систему CBG 500 E в уникальное на рынке погрузочно-разгрузочное решение. Суперконденсаторы, стандартно используемые в собственной системе рекуперации энергии LiCaTronic компании Liebherr, отвечают растущим требованиям к энергоэффективности. Благодаря равномерному распределению поворотных механизмов достигается оптимальная производительность и стабильная передача мощности при динамичных перемещениях крана. Это помогает оператору максимизировать оборот во время циклов с более плавными движениями.

Ужесточение экологических норм затрагивает все большее число портов и морских операторов. Компания ZHD с самого начала отдала предпочтение электрическим вариантам. По сравнению с неэлектрическими альтернативами, крану не требуется гидравлическое масло в системе привода. Также снижается энергопотребление, поскольку отсутствует гидравлический контур, который требовал бы постоянного включения главных приводов. Сочетание передовых инверторных технологий, накопителей энергии и управления питанием для конкретных приложений создает мощную систему привода с одновременным снижением требуемой энергии. Таким образом, CBG 500 E представляет собой сверхмощный перегрузочный кран, который работает без выбросов и экологически безопасен.