75т 80т Козловой кран коробчатого типа
Базовая информация.
Модель №. | 75т 80т коробчатый тип |
Форма операции | Воздушная операция+Наземная операция |
Тип | Контейнерный козловой кран |
Форма главной балки | Двойная балка |
Транспортный пакет | Воздушно-пузырчатая пленка/обнаженная упаковка/коробка |
Спецификация | Стальное изделие |
Товарный знак | ЧЖУНЦЗЯНЬ |
Источник | Китай |
Производственная мощность | 50 комплектов/год |
Описание продукта
Козловой кран с двойной ферменной балкой представляет собой мостовой кран, построенный на вершине конструкции, которая поддерживается отдельно стоящими опорами, что устраняет необходимость в системе подвесных взлетно-посадочных полос. Козловые краны построены на подвижных конструкциях с колесами, которые позволяют перемещать конструкцию по путевой или рельсовой системе.
Козловой кран ферменного типа широко используется в обрабатывающей промышленности для обработки грузов массой от 10 до 300 тонн. Благодаря ферменной конструкции ее можно относительно экономично использовать во время переезда, сборки или обслуживания. Также благодаря небольшой площади контакта его можно использовать в местах с сильным ветром.
Мы поставляем козловой кран ферменного типа для строительства мостов, площадок для литья сборных мостов и других специальных целей. Козловой кран с двойной коробчатой балкой ZHONGJIAN разработан с учетом самых высоких инженерных стандартов безопасности и высокой производительности с использованием передовых технологий. Компания ZHONGJIAN производит и поставляет двухбалочный козловой кран по индивидуальному заказу грузоподъемностью до 300 тонн и пролетом до 50 метров по вашим требованиям.
-------------------------------------------------- --------Конструктивные и производственные особенности -------------------------------------- ---------------------------
Код дизайна:
Козловой кран с двойной ферменной балкой компании ZHONGJIAN соответствует нормам проектирования FEM, CMAA, ISO EN, BS, GB.
Открытая лебедка:
Прочная конструкция, компактная конструкция, плавная работа, точное позиционирование, высокая надежность и простота обслуживания.
Балка:
Компактная конструкция и малый вес, используется сталь Q355B (ISO EN S355, DIN ST52, ASTM A 572, класс 50), спецификации сварки соответствуют ISO 15614, AWS D14.1, отклонение может составлять от 1/700 до 1/1000, MT или PT. требуется для угловой сварки, а UT — для сварки соединений.
Конечная каретка/тележка:
Конструкция с прямым вождением и высокой эффективностью трансмиссии. Использование полой трубы для стального корпуса. Материал колеса — легированная сталь, прошедшая соответствующую термическую обработку, которая более стабильна и долговечна. Конструкция тележки с шарниром для балансировки нагрузки на колеса с обеих сторон.